أعلنت شركة الفضاء التجارية Rocketplane Global اليوم أن بول ميتز انضم إلى الشركة كنائب للرئيس ورئيس اختبار تجريبي. كانت أخبار الشركة متناثرة منذ رحيل هيرينجتون ، وكذلك منذ ظهور كلمة مفادها أن وكالة ناسا أنهت اتفاقية خدمات النقل المداري التجارية (COTS) مع جانب Kistler من Rocketplane (RpK) العام الماضي لأن الشركة فشلت في تحقيق المعالم المالية. جاء الخبر الوحيد المأمول في أكتوبر 2007 في كأس جائزة X ، عندما أعلنت Rocketplane إعادة تصميم رئيسية لها XP Spaceplane.
أعلنت Rocketplane أيضًا يوم الجمعة أنه تم ترقية David Faulkner إلى منصب الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في الشركة. يعمل فولكنر مع Rocketplane منذ عام 2005 وكان مدير البرامج. وسيدير الآن ويوجه تطوير برامج التكنولوجيا والسيارات الخاصة بالشركة. أشار بيان صحفي صادر عن شركة Rocketplane Global إلى أن تعزيز Faulkner وإضافة Metz يؤكد على الأهمية التي توليها الشركة لتطوير مركبة الفضاء Rocketplane XP بالإضافة إلى خطتها لتطوير التقنيات والمفاهيم التي ستؤدي إلى المركبات المستقبلية.
كان ميتز سابقًا واحدًا من الطيارين الرئيسيين في اختبار لوكهيد مارتن ، ولكنه عمل مؤخرًا أيضًا كنائب رئيس لبرنامج اختبار طيران لوكهيد لأنواع مختلفة من الطائرات.
تم تشكيل شركة Rocketplane Global، Inc. في عام 2001 لتطوير وبناء وتشغيل المركبات لخدمة سوق السياحة الفضائية تحت المدارية. منذ عام 2004 ، تقوم Rocketplane بتطوير مركبة الفضاء Rocketplane XP. ستأخذ السيارة الركاب فوق ارتفاع 100 كم أثناء رحلاتها إلى الفضاء حيث سيعاني الركاب أكثر من ثلاث دقائق من انعدام الوزن وإطلالة على الأرض كانت متاحة سابقًا لرواد الفضاء فقط. تعمل Rocketplane Kistler على تصميم مركبة الفضاء K-1 القابلة لإعادة الاستخدام والمصممة لتوصيل الحمولات إلى المدار وتوفير بديل منخفض التكلفة لمركبات الإطلاق ذات الاستخدام الواحد.
مصدر جديد: البيان الصحفي Rocketplane Global
